Çin hükümeti, otomobil dünyasında son yıllarda bir trend haline gelen gizli kapı kolu tasarımına yönelik katı bir yasak getirmeye hazırlanıyor. Tesla’nın öncülük ettiği ve ardından sayısız otomobil üreticisi tarafından kopyalanan bu tasarım, yaşanan ölümlü kazalar ve ciddi güvenlik endişeleri nedeniyle artık bir “güvenlik kabusu” olarak nitelendiriliyor. Alınan yeni kararlara göre, 1 Ocak 2027 tarihinden itibaren bu tür tasarımlar yeni güvenlik standartlarına uymak zorunda kalacak.
Tesla ve Xiaomi Kazaları Sonrası Çin’den Kritik Kapı Kolu Kararı
Tesla’nın 2012 yılında Model S ile hayatımıza soktuğu gömme kapı kolları, aerodinamik verimliliği artırarak elektrikli araçların menziline katkı sağlamak ve araca pürüzsüz, fütüristik bir görünüm kazandırmak amacıyla geliştirilmişti. Ancak bu estetik dokunuş, kaza anında araç içindekilerin dışarı çıkmasını veya kurtarma ekiplerinin araca hızlıca müdahale etmesini zorlaştırdığı gerekçesiyle uzun süredir eleştirilerin odağındaydı.
Çin’de Xiaomi SU7 modelinin de karıştığı bazı ölümlü kazalar, yetkilileri yönetmelikleri değiştirmeye iten en büyük etken oldu. Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından açıklanan yeni kurallar, araçların dış yüzeyinde kapıyı manuel olarak açmaya yarayan mekanik bir alanın bulunmasını zorunlu kılıyor. Bu alanın en az 6 cm x 2 cm x 2.5 cm boyutlarında olması ve araç içinde de kapıların acil durumda nasıl açılacağına dair net bilgilendirmelerin yer alması şart koşuluyor.
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla Model Y ve Model 3 araçlardaki kapı kolları hakkında halihazırda bir kusur soruşturması yürütüyor. Özellikle kış aylarında donarak açılmaz hale gelen veya kaza sonrası elektrik sistemi devre dışı kaldığında çalışmayan bu kollar, sadece Tesla kullanıcıları için değil, bu tasarımı benimseyen diğer markaların müşterileri için de büyük bir sorun teşkil ediyor.
İstatistiklere göre Çin’deki en çok satan 100 yeni enerji aracının yaklaşık %60’ı Tesla benzeri bu teknolojiyi kullanıyor. Sektör uzmanları, Çin’in attığı bu radikal adımın küresel bir standart haline gelebileceğini öngörüyor. BBC’nin raporuna göre, ABD ve Avrupa’daki güvenlik kurumlarının da yakın zamanda Çin’i takip ederek bu tartışmalı kapı kolu tasarımına sınırlama getirmesi bekleniyor.
Tesla Sahiplerine CarPlay Müjdesi!
Apple CarPlay Ultra, Hyundai ve Kia modellerine gelirken, Tesla da standart CarPlay desteği üzerinde çalışmaya devam ediyor. İşte detaylar.
Otomobil üreticilerinin estetik kaygılarla güvenlikten ödün verip vermediği konusu, bu yasakla birlikte yeniden teknoloji dünyasının gündemine oturdu. Peki, siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Kullandığınız araçta veya hayalini kurduğunuz modelde gizli kapı kollarının olması sizin için estetik bir tercih sebebi mi yoksa endişe verici bir güvenlik riski mi?
